Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей бездорожья » Курилка. » Говноуаз с говномостами. (с)
А Потаскун тем временем мутит очередной маршрут на говноуазе с говномостами.
Я не про Потаскуна 
- я про его автомобиль 
Ну нет в его авто "чудо-проходимости" и уж тем более - "чудо-надёжности" 
Отсутствуют эти критерии напрочь 
И это - не засирайте темы, для этого не предназначенные 
Эта - предназначена. 
Ага, Сафарь то твой в рязряде лигенды с супер надёжностью и не ломается.
Гюрза,
При чём здесь Сафарь то - тема об УАЗе на порталах, на примере представленной тобою иконы - автомобиля УАЗ "Потаскун", так кажись он называется.
Бэтмэн, Ты даже не знаешь как называется предмет разговора. Поэтому смысла тереть о нем не вижу.
Гюрза. вчера 21:12:15 "у меня на обслуживании был Патрол долгое время. Шкворневые подшипники приходилось менять раз в два года. Резина штатная, литье тоже родное. Так что байки про супернадежность сафаревых мостов надо в яслях деткам рассказывать."
От обратного. Есть у меня Сафари 1993 года, в России с 2003 года, с 2006 года на R15- 37", с 2017 на R17-37". Задний мост родной. Передний - менял подшипники ,сальники, хабы и гранату.
Шкворневые не менял ни разу. https://www.youtube.com/watch?v=q5ChK_YmAmo.
Ты даже не знаешь как называется предмет разговора.
Как называется - знаю, как устроен - не знаю, как едет и ломается - знаю на примере УАЗ "Потаскун".
Моё мнение - для реального бездорожья якобы приспособлен, но обладает в нём невероятной ломучестью.
Крайне ненадёжен.
Поэтому смысла тереть о нем не вижу.
По вышеназванным мною причинам - и не видишь смысла.
Бэтмэн, УАЗ Потаскун прекратил своё существование где-то лет десять назад. Когда перевернули его на Джамбула.
Думай давай.
УАЗ Потаскун прекратил своё существование где-то лет десять назад.
А это кто?
УАЗ Патриот, бензин, редукторные мосты, резина 35"
Моё мнение - для реального бездорожья якобы приспособлен, но обладает в нём невероятной ломучестью.
Крайне ненадёжен.
Доказательства этого есть?
Гюрза,
Все им описанные выезды - доказательства этого.
Читай его отчёты, анализируй...
Бэтмэн, Порванный ремень генератора ты считаешь поломкой?
Бэтмэн, Ну тогда я не знаю об чем ты. Насколько я помню, он всегда возвращался своим ходом. При мне раз его тянули километров тридцать. Потом капот открыли, нашли оторванный проводок и вуаля, ожил автомобиль.
Так что без фактов, голословно ты мне не докажешь что у Потаскуна говноуаз с говномостами. Я об этом писал с другим контекстом а ты просто фразу вырвал. Ты даже не знаешь как Олег машину называет, отсылаешь меня его отчеты почитать.
Так что без фактов, голословно ты мне не докажешь что у Потаскуна говноуаз с говномостами.
Ещё раз повторю - читай его отчёты вдумчиво.
И увидишь - он только по просёлочным дорогам без поломок ездит - автомобиль этот.
Как только с реальным ВНЕдорожьем сталкивается - ломается.
А уж если в БЕЗдорожье попадает - просто разваливается.
Ещё раз повторю - читай его отчёты вдумчиво.
Это ты меня так вежливо послал? Мне больше заняться нечем, как перечитывать его отчеты по поездкам. Если уже начал разговор, то будь добр конкретные факты поломок, а раз утверждаешь, что
с реальным ВНЕдорожьем сталкивается - ломается.
, то ссылку на его отчет давай.
Твой сафарь тоже ведь ломался.
Может мне повезло, но за все время владения УАЗом с порталами, вообще в мосты не лазил. Правда колесики 35" были.
то ссылку на его отчет давай.
Перечитай его отчёт о попытке проехать по маршруту Золотого рейда с Ванино - это отчёт о том, как машина едет по БЕЗдорожью.
Ссылку дать не могу - не ведаю уже где читал за давностью лет.
Но ты то его отчёты наизусть знаешь - будь добр, закинь сюда ссылочку на эту поездку, хорошо?
Моё мнение - для реального бездорожья якобы приспособлен, но обладает в нём невероятной ломучестью.
Крайне ненадёжен.
Давай доказательство своих пузырей.
Бэтмэн, Специально для тебя скопировал его пост, он в этом году, в феврале ездил за машиной, на шкворке вытаскивал бига.
Общий пробег 3200 км, бенза потрачено 700 литров.
На ремонты потрачено 150 рэ колесо и 1500 сварка прицепного.
Поломки Пижона:
- ручка двери внутренняя (была надломана до поездки, переставили с задней двери):
- утрачены обе дополнительные пружины заднего моста (не тот размер,туда им и дорога);
- перебита трубка тормозной магистрали (заглушили);
- трещина расширительного (течь была до поездки, изолента и резина, купил новый в Иркутске, 400 рэ);
- 3 литра антифриза;
- несколько новых царапин и вмятин кузова;
- два болта солдатиков суппортов (болячка, разбиты направляйки);
- подбиты цепи.
Вроде все...
Гюрза,
Я читал этот отчет - он о поездке по просёлочной дороге. 
Вдумчиво его перечитай 
Бэтмэн, Ты в своем репертуаре, вату катаешь. Читал, дорога проселочная. А факты поломок так и не привел.
Так что перечитывай эту тему внимательно, думай, анализируй.
Гюрза,
Карочи - читай первоисточники (отчёты).
Потом приходи дискутировать 
но за все время владения УАЗом с порталами, вообще в мосты не лазил.
А куда ты на них ездил?
Бэтмэн,следующая тема будет ,почему сафарь с гризлом на прицепе сгнинили невыезжая,пока я уаза тролил
почему сафарь с гризлом на прицепе сгнинили невыезжая,пока я уаза тролил
Тут всё более прозаично:
Сафарь дотянул телегу с гризли с асфальта до конца просёлочной дороги:
гризли доехал до населённого пукта по бездорожью и вернулся целым к телеге через два дня;
гризли заехал на телегу и Сафарь увёз его по просёлочной дороге к асфальту.
Вышеупомянутый мною УАЗ на том же самом отрезке, от асфальта до асфальта, поломался в хлам.
Вот такая вот грустная история
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
Форум любителей бездорожья » Курилка. » Говноуаз с говномостами. (с)
На основе PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc.
Currently used extensions: f_post, jquery, pun_repository, show_links_blank. Copyright © 2008 PunBB