Шноркеля - шланг для них Монтаж шноркеля и увстановка выноса на сф500

Леш, а по первому предложению нужны твои возможности.
здравствуйте!
эти рукава есть на складе
63 мм-397 руб/м сндс
60 мм-384 руб/м сндс
но мы работаем только без налу и только с юр лицами
отправка через ТК

Эт мне ответили.

Итак, в связи с малым бюджетом и высокой стоимостью шлангов запилен колхозный вариант.

Сначала я пытался купить гофру для прокладки кабелей диаметром 63 мм:

но его продают от бухтыы-50(100) метров.
Поэтому купил и слепил такое

Это гофра от печки автобуса ПАЗ длина 1 метр диаметр 53мм. плюс к этому были докуплены 2сантехнических  уголка на 50мм 30 градусов и 2 на 45 градусов. Уголков оказалост маловато. по месту были докуплены кусочек трубы на 50 прямой, и 3 уголка под обрезку для соединений. Так же был приобретен рулон аллюминиевой самоклейки для термоизоляции. Все лепилось по месту без точных замеров. получилось так.

зачед

Итак, приехал вынос.

Вынос А-ля БРП от ЦукерМена с АТВ форума.

Ввиду того, что все пилилось по месту на глазок я ничего не фотал. копипастну с атв форума...

жаловаться
Спасибо! + Цитата Ответить
Hlebnik
Hlebnik
Пользователь

Регистрация:
    2 окт 2014

Сообщения:
    59

Город: Кашира

    Итак,совершив несколько экспедиций с настоящими экспертами квадродела,я внезапно понял,что дальнейшая жизнь без выноса радиатора скучна и бесперспективна!А посему,решено было заказать его,то бишь вынос, у Цукер-МЭНа.Списались,потом созвонились и в эту среду,из рук его очаровательной супруги, я его получил.
    Комплект для установки на CF Moto500:
   

    Качество на высоте,в комплект входят даже пластиковые хомуты..

    Попробую описать непосредственно установку...
    Чтобы добраться до радиатора, снял передний бампер,передний багажник,капот,силовой бампер из труб вместе с лебёдкой,решетку радиатора....

   
    Затем, ослабив червячный хомут на нижнем патрубке радиатора,слил антифриз в емкость.Снял радиатор.Отсоединив подходящие к нему провода и шланг дренажа вентилятора и шланг перелива.
    Поставил капот на место,сверху поставил багажник и сам вынос.Разметил и просверлил отверстия крепления выноса на багажнике.
   

    Советую подрезать сам багажник,удалив одну секцию с правой стороны .
    Установил радиатор непосредственно в вынос,используя штатные болты.Снова поставил багажник с выносом на капот и разметил отверстия для шлангов.Снял багажник и просверлил сам капот и пластик под ним.Это необходимо делать аккуратно,чтобы не повредить электропроводку!!!
   

    Нарастил входящими в комплект проводами провода вентилятора.Нагрев входящий в комплект прозрачный шланг,надел его на штуцер расширительного бачка.Вставил в штатные шланги охлаждения соединительные штуцеры,поставив на них входящие в комплект хомуты.
    Снова установил капот,багажник,вынос с радиатором и по месту отрезал шланги,подходящие к радиатору,от так же входящего в комплект шланга.Ну а дальше сборка в обратной последовательности.Свободный конец прозрачного шланга перелива снова нагрел и надел на штуцер радиатора на заливной горловины.Протянув крепеж,установил квадр задними колёсами на довольно высокое возвышение и залил в радиатор антифриз.Вроде бы всё..
    А...да...вот что в итоге получилось)

а вот что получилось у меня.

А какой код у предлагаемого тобою шланга на сайте производителя?
http://masterflex.ru/product_list